Clubs wie Würzburg und Regensburg bringen sicher Potential mit.
Bei Ingolstadt wird Audi ganz froh sein, sich dort langsam aus der Affäre ziehen zu können. Deren Arrangement bei den Bayern und der seit 2017 massiv schrumpfende internationale Markt für Autos mit Verbrennungsmotoren wird sicherlich dafür sorgen, dass man einen so wenig attraktiven Werbeträger wie den FC Ingolstadt gerne von der Payroll haben will.
Der deutsche Sonderweg bei der Antriebstechnologie zeigt hier direkte wirtschaftliche Auswirkungen. Das kann der nationale Markt nicht auffangen.